Winterbandgradering 2021: wat beter is om te kies

2024 Outeur: James Gerald | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 14:00

Met die aanvang van die winter, vir veiligheid op gladde paaie, moet winterbande op die motor aangebring word. Maar min mense weet (veral beginnerbestuurders) hoe om hulle korrek te kies, watter onderneming en tipe (naai of nie-studded) om voorkeur aan te gee. Die gradering van die winterband van 2021 kan hiermee help.

Wat om te verkies - bande met dubbele of nie -bande

Voordat u rubber vir 'n motor koop, moet u die kenmerke van albei soorte bande, hul voor- en nadele, bestudeer. Dit sal u help om te besluit en die geskikste te kies. In die eerste plek word die klimaatstoestande van die woonbuurt in ag geneem.

Die volgende kriteria is ook belangrik:

• die bestuurstyl van die motoreienaar;
• band ontwerp;
• die moontlikheid om brandstofkoste te verminder;
• rubber samestelling;
• weerstand;
• geraasloosheid;
• gebruiksdoeleindes (ys, verskillende soorte padoppervlaktes, veldry-, stadspaaie, ens.).

Kenners beveel aan dat nuwelingmotorsliefhebbers en eienaars van ou motors voorkeur gee aan dubbele opsies. Dit is te danke aan die hoë gemak wat sulke bande bied tydens reis, en veiligheid. Die belangrikste ding is om kwaliteit rubber met die regte ontwerp te kies.

Interessant! Beoordeling van die beste haardroërs 2020-2021

Beoordeling van die begroting met dubbele bande

Goedkoop studbande, net soos premiumbande, voldoen aan die hoogste kwaliteitstandaarde. Die belangrikste ding is om produkte van betroubare vervaardigers te koop. Die 2021 -gradering sal help om die beste begroting winterbande te vind.

3de plek - Sava Eskimo -stoetery

Uitstekende rubber wat selfs baie lae temperature kan weerstaan, optimaal vir die noordelike winters. Die stabiele rigtingstabiliteit van hierdie bande word verseker deur 'n stewige langsrib wat presies in die middel van die loopvlak geleë is.

Hoof tegniese parameters:

• deursnee - van 13 tot 17;
• rigtingbeskermer;
• aantal groottes - 10;
• maksimum moontlike spoed - T (tot 190 km / h);
• laai per band - tot 775 kg.

Die voordele van die model sluit in:

• uitstekende landloopvermoë;
• gemaklike bestuur;
• effektiewe rem op ys en los sneeu;
• goeie greep op nat padoppervlaktes.

Daar is slegs een groot nadeel van hierdie rubber - dit word te sag by positiewe temperature.

2de plek - Cordiant Snow Cross

'N Begrotingsrubber wat danksy sy uitstekende kwaliteit verskeie seisoene kan hou. Die vervaardiger het alles gedoen sodat die motor sneeudrywe kon oorkom, nie gly nie en nie op ys en los sneeu gly nie.

Hoof tegniese parameters:

• deursnee - van 13 tot 18;
• rigtingbeskermer;
• aantal groottes - 10;
• maksimum moontlike spoed - T (tot 190 km / h), Q (tot 160 km / h);
• laai per band - tot 1250 kg.

Interessant! Beoordeling van gasstowe met 'n gasoond in 2021

Die belangrikste voordele van die model sluit in:

• onmiddellike verwydering van los sneeu en water;
• diep beskermer;
• uitstekende ysrolbeheer;
• goeie hoekstabiliteit;
• matige geraas.

Hierdie bande is nie ontwerp vir temperature wat te laag is nie (onder –30 ° C). In hierdie geval het hulle die volgende nadele:

• kerwe hou op om te funksioneer;
• weerstand verminder;
• deurlaatbaarheid neem af.

Kenners raai u aan om baie versigtig te wees wanneer u rubber van hierdie lyn koop, aangesien daar in sommige groepe probleme met die balansering kan wees.

1ste plek - Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

Hierdie rubber is geskik vir 'n wye reeks voertuie. Met die verbeterde model kan u gemaklik beweeg, selfs in 'n harde winterklimaat op enige padoppervlak. Hoof tegniese parameters:

• deursnee - van 13 tot 19;
• rigtingbeskermer;
• aantal groottes - 11;
• die maksimum moontlike spoed - 190 km / h;
• laai per band - tot 900 kg.

Die voordele van hierdie model, volgens die eienaars, sluit in:

• stabiele beheer (op asfalt en op sneeu);
• betroubare greep;
• effektiewe rem op los en verpak sneeu, op ys.

Nadele:

• te sagte sywand;
• onvoldoende stabiliteit op nat padoppervlaktes;
• swak bestuur van sneeipap.

Motoreienaars wat vir hierdie rubberrubber gekies het, merk op dat 'n wielinloop van minstens 2 000 km vereis word.

Beoordeling van die beste studless bande

Op die Russiese mark kry verbruikers 'n groot verskeidenheid studless rubber van wêreldvervaardigers. In die posisie van 2021 - winterbande van uitstekende gehalte wat aan al die vereistes van motoriste voldoen.

3de plek - Yokohama Ice Guard IG50

Een van die gewildste modelle onder Russiese motoriste. Dit is te danke aan die uitstekende eienskappe van hierdie studless bande en 'n wye verskeidenheid groottes. Die vermoë om waterplaning te voorkom as gevolg van die vogabsorberende rubbersamestelling help hulle om 'n redelike hoë posisie te behou.

Hoof tegniese parameters:

• deursnee - van 12 tot 19;
• rigtingbeskermer;
• aantal groottes - 10;
• maksimum moontlike spoed - Q (tot 160 km / h);
• laai per band - tot 900 kg.

Volgens die bestuurdersbeoordelings sluit die voordele in:

• akoestiese gemak;
• goeie greep;
• uitstekende rem op ys en los sneeu;
• lae brandstofverbruik;
• aanvaarbare koste.

Die nadeel is die swak sywand.

Die finale koste van hierdie bande hang af van die motorhandelsmerk en die wielgrootte.

2de plek - Bridgestone Blizzak VRX

Hierdie studless bande pas by byna alle gewilde motorhandelsmerke. Die vervaardiger het 'n lang lewensduur en uitstekende rem op ys en sneeubedekte ritte voorsien.

Hoof tegniese parameters:

• deursnee - van 13 tot 19;
• rigtingbeskermer;
• aantal groottes - 10;
• maksimum moontlike spoed - T (tot 190 km / h), S (tot 180 km / h), Q (tot 160 km / h);
• laai per band - tot 900 kg.

Die belangrikste voordele van hierdie rubber:

• uitstekende remeienskappe;
• sterk sywande;
• goeie greep;
• effektiewe rem op ys en los sneeu.

Die enigste groot nadeel wat bestuurders opgemerk het, is die behoefte om ten minste 1 500 km te hardloop.

1ste plek - Nokian Hakkapeliitta R2

Hierdie rubber het verbeterde veiligheidseienskappe, bied 'n aansienlike vermindering in brandstofverbruik en maksimum rygerief. Ideaal vir noordelike streke, aangesien dit baie lae temperature verdra. Hoof tegniese parameters:

• deursnee - van 14 tot 21;
• RunFlat -tegnologie - opsioneel;
• rigtingbeskermer;
• aantal groottes - 10;
• maksimum moontlike spoed - R (tot 170 km / h);
• vrag per band - tot 1360 kg.

Belangrikste voordele:

• lae geraasvlak;
• uitstekende greep op enige padoppervlak;
• gemaklike rit op ys, los sneeu en nat asfalt;
• lang lewensduur.

Volgens bestuurders is daar slegs een nadeel: die hoë koste.

Uitkomste

Met die aanvang van die winter moet elke motorliefhebber sorg vir die vervanging van bande. Watter tipe band moet u kies - spik of nie? 'N Groot verskeidenheid winterbande op die Russiese mark van verskillende vervaardigers maak dit baie moeiliker om te kies, veral vir beginner -motorliefhebbers. Die beste van die beste met 'n beskrywing van die belangrikste tegniese eienskappe, voor- en nadele van winterbande, sal help om te besluit watter om te kies.